улица Петухова, 79/3
Двигатель:
Volvo Penta TAD1342GEПроизводитель:
FOGOОсновная мощность:
280 кВт / 350 кВАРезервная мощность:
308 кВт / 385 кВАНапряжение:
380/220 ВЩиты переключения нагрузки АВР (ATS)
Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД
Предпусковые жидкостные подогреватели Webasto
Cистема автоматической дозаправки топливом
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В
Зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В
Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.
Низкошумные глушители
Производитель | FOGO |
Модель | FDF350VS |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 280 |
Основная мощность, кВА | 350 |
Резервная мощность, кВт | 308 |
Резервная мощность, кВА | 385 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Номинальная сила тока, А | 505 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 71 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 53.9 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 37.4 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 85 |
Объем топливного бака, л | 700, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера ComAp 2025 |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 12В |
Двигатель | Volvo Penta TAD1342GE |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Число цилиндров | 6 |
Рабочий объем, л | 12,78 |
Основная мощность двигателя, кВт | 303 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 333 |
Регулятор оборотов | электронный |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Sincro SK315SS |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | Н |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 3020 х 1127 х 1980 |
Вес установки, кг | 2860 |
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм | 4360 х 1600 х 2546 |
Полный вес установки в кожухе, кг | 4150 |
Страна происхождения оборудования | Польша |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизельные генераторы FOGO FDF350VS премиум-класса (номинальной мощностью 280 кВт и частотой 50 Гц), изготавливаются на основе оригинального шведского дизельного мотора Volvo Penta TAD1342GE, и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Volvo Penta TAD1342GE в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Sincro (Италия), является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы FOGO FDF350VS применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов FOGO FDF350VS с цифровой панелью ComAp 2025 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Фого FDF350VS осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы FOGO FDF350VS применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов FOGO FDF350VS с панелью переключения нагрузки АВР (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Фого запускаются автоматически при пропадании основного питания.
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Volvo Penta TAD1342GE (Швеция) со стартером;
- синхронный силовой генератор Sincro SK315SS (Италия);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации ComAp 2025;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- щит переключения нагрузки АВР (ATS);
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие FOGO FDF350VS:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Volvo Penta TAD1342GE (Швеция): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, раздельные насос-форсунки с электронным управлением, электронный регулятор частоты вращения, турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух".
Генератор:
Синхронный генератор Sincro SK315SS (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
Панель управления ComAp 2025:
Контроллер InteliLite NT оснащен мощным графическим дисплеем с возможностью отображения иконок, символов, ленточных индикаторов для интуитивного восприятия, которые устанавливаются по желанию оператора.
Ключевая характеристика InteliLiteNT - это простота в использовании и установке. Имеется возможность использовать предварительно установленную конфигурацию для типовых применений также, как и определяемую пользователем конфигурацию для специфических применений.
Особенности:
- Полный мониторинг и защита дизель-генератора
- Счетчик моточасов и журнал событий
- Несколько языков (с возможностью смены) предустановлены на контроллер
- Возможность подключения дополнительных модулей для расширения возможностей
- Поддержка систем Web Supervisor, Air Gate and Locate*
- Автоматическое SMS-оповещение о событиях и ошибках*
- Онлайн контроль и управление через интернет (встроенный веб-сервер) с помощью модуля IB-Lite
- Дополнительный GSM / GPRS модем для беспроводного доступа в интернет с помощью модуля IL-NT GPRS
- Защита от хищения топлива и общий мониторинг расхода топлива
- Защита от заземления*
- Переключаемые альтернативные конфигурации
- Автоматический и ручной режимы управления
- 3 фазовое измерение мощности генераторной установки в кВт/ч.
- 3 конфигурируемых аналоговых входа
- 7 бинарных входов
- 7 бинарных выходов
- Температурный режим работы контроллера от -40°C до +70°C
*Требуется модуль расширения
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 6 |
Производитель | VOLVO PENTA |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип топлива | дизельное |
Рабочий объем, л | 12,78 |
Наддув | турбонаддув |
Диаметр цилиндра, мм | 131 |
Ход поршня, мм | 158 |
Степень сжатия | 18,1:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 303 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 333 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объем системы смазки, л | 36 |
Система охлаждения | жидкостная |
Объем системы охлаждения, л | 44 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 65,6 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 77 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Зарядный генератор | 80A |
Система запуска | электростартер 7 кВт, 24 В |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 30000 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2206 х 1114 х 1503 |
Масса двигателя, кг | 1325 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Минимальные габариты и вес электростанции
Для эксплуатации требуется монтаж в специально подготовленное помещение (приток-отток воздуха, климат-контроль, защита от шума, система пожаротушения, пожарная сигнализация и т.д.)
Высокие расходы на установку (монтаж + помещение) – при минимальной цене самой ДЭС открытого исполнения
Отсутствует мобильность – предполагается стационарная установка в помещении.
Блок-контейнер «Север» - утепленное технологическое помещение, надежно защищенное от осадков и доступа посторонних. Внутри размещается ДЭС со всем необходимым технологическим оборудованием (АВР, шкаф общей шины, дополнительные топливные ёмкости, системы дозаправки, пожаротушения и пр.)
Кожух для генератора — прочная стальная конструкция, обшитая внутри огнезащитным материалом, служащим для звукоизоляции и теплоизоляции.
В кожухе предусмотрены дверцы и технические отверстия для быстрого доступа к основным узлам генератора и проведения техобслуживания. Кожух крепится непосредственно на раму и может быть разобран при необходимости капитального ремонта.
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
![]()
Акция!
|
Дизельный электрогенератор
ADG-ENERGY AD-385YC С наработкой
|
280 кВт / 350 кВА |
2 242 905 руб.
2 638 712 руб.
|
2 242 905 руб.
2 638 712 руб.
|
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА | RICARDO 6D12D288A |
2 500 550 руб.
2 941 824 руб.
|
2 500 550 руб.
2 941 824 руб.
|
![]() |
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
ADG-ENERGY AD-SC385 На складе в Новосибирске 8 шт С наработкой
|
280 кВт / 350 кВА | SDEC SC12E460D2 |
2 562 816 руб.
|
2 562 816 руб.
|
![]()
Акция!
|
Дизельгенератор
ADG-ENERGY AD-385YC в кожухе С наработкой
|
280 кВт / 350 кВА |
2 601 213 руб.
3 060 250 руб.
|
2 601 213 руб.
3 060 250 руб.
|
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА | SDEC SC12E460D2 |
2 850 816 руб.
|
2 850 816 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА |
2 858 805 руб.
3 363 300 руб.
|
2 858 805 руб.
3 363 300 руб.
|
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА | RICARDO 6D12D288A |
3 088 070 руб.
3 633 024 руб.
|
3 088 070 руб.
3 633 024 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА | RICARDO 6D12D288A |
3 283 910 руб.
3 863 424 руб.
|
3 283 910 руб.
3 863 424 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
280 кВт / 350 кВА | FPT-Iveco CURSOR13TE2A.S551 |
3 450 116 руб.
3 965 650 руб.
|
3 450 116 руб.
3 965 650 руб.
|
![]() |
|
280 кВт / 350 кВА | SDEC SC12E460D2 |
3 513 216 руб.
|
3 513 216 руб.
|
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает